ZR-YVFRPB阻燃丁晴扁電纜-屏蔽電纜

丁jing橡膠的極性非常強，與其它聚合物的相容性一般不太好，但和氯丁橡膠、改性酚醛樹脂、聚氯乙烯等極性強的聚合物，特別是和含氯的聚合物具有較好的相容性，常進行并用。另外，為改善加工性和使用性能，丁jing橡膠也常與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等非極性橡膠并用。應當指出：丁jing橡膠的特點是耐油性好，與其它聚合物并用（除聚氯乙烯之外）都存在降低耐油性的趨勢。 高性能氫化丁jing橡膠 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對汽車燃料和潤滑系統(tǒng)以及發(fā)動機所用的密封材料如橡膠的耐熱、耐油、耐各種化學品腐蝕等性能提出了苛刻的要求。長期以來，汽車工業(yè)一直使用耐油性較好的丁jing橡膠，由于其自身的缺陷，只能在120℃以下長期使用；而且，因耐臭氧、耐候和耐輻射性能較差，滿足不了汽車等機動車輛對發(fā)動機的密封要求。氫化丁jing橡膠(HNBR)是丁jing橡膠的加氫產(chǎn)物。它既具有良好的耐油、耐臭氧、耐磨和耐化學品腐蝕性，又具有良好的壓縮*變形、耐熱和耐低溫性能，可用于制造苛刻條件下使用的密封制品。本工作研究了硫化劑、助硫化劑和炭黑對HNBR的壓縮*變形、拉伸強度等性能的影響。ZR-YVFRPB阻燃丁晴扁電纜-屏蔽電纜
氟橡膠 分子結(jié)構(gòu)中含有氟原子的合成橡膠，是一種耐高溫、耐油、耐化學腐蝕的特種橡膠。有許多品種，通常以共聚物中含氟單元的氟原子數(shù)目來表示，例如：氟橡膠23是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物,氟橡膠246是偏二氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，氟橡膠26是偏二氟乙烯和六氟丙烯的共聚物等。氟橡膠26是白色、無臭、無毒、不易燃的固體，其突出特性是耐高溫、耐化學腐蝕、耐油和抗氧化

耐候、耐臭氧,電絕緣性能優(yōu)良,透氣性低于其他橡膠。氟橡膠23的耐強氧化性甚為突出。氟橡膠的主要缺點是耐低溫性能較差，密度較大，價格較高。 用途 氟橡膠在汽車、石油、石油化工、工業(yè)污染控制等方面是* 的特種合成橡膠，主要用于制造耐高溫、耐油、耐化學腐蝕的墊片，密封圈等密封件；其次，用于制造膠管、浸漬制品和防護用品等。ZR-YVFRPB阻燃丁晴扁電纜-屏蔽電纜
氯丁橡膠和丁晴橡膠均屬合成橡膠，按照國標分類，膠料交聯(lián)后的硬度以X5±5邵氏A度為一個級別（X為1-9），40度一下為軟質(zhì)橡膠，90度以上為硬質(zhì)橡膠。丁jing橡膠:是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的，丁jing橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn)，耐油性*，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，電性能低劣，彈性稍低。丁jing橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。丁jing橡膠:由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁jing橡膠中丙烯腈含量(％)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。