精密級高溫補償導(dǎo)線JX-FF46中惠汽車質(zhì)量  補償導(dǎo)線一定要根據(jù)所使用的熱電偶種類和所使用的場合進(jìn)行正確選擇。例如,k型偶應(yīng)該選擇k型偶的補償導(dǎo)線,根據(jù)使用場合,選擇工作溫度范圍。通常kx工作溫度為-20～100℃,寬范圍的為-25～200℃。普通級誤差為±2.5℃,精密級為±1.5℃。  
2. 接點連接
與熱電偶接線端2個接點盡可能近一點,盡量保持2個接點溫度*。與儀表接線端連接處盡可能溫度*,儀表柜有風(fēng)扇的地方,接點處要保護不要使得風(fēng)扇直吹到接點。
3. 使用長度  NCFFR、NCFFRP、NCFFP、NCFF46、NCFGP、NCFGRP、NCFGR、NC-H-FFP、NC-HA-FFR、NC-HS-FFRP、NC-HB-FF、NC-HS-FGP、NC-HS-FGR、ZR-NCFVP、ZR-NC-GS-FVRP、NC-GA-FVP、NC-HS-FFP...、NC-HA-FFP、NC-HB-FFP、NC-H-FFP2、ZR-NC-HA-FFP、ZR-NC-HS-FFP、ZR-NC-HB-FFP、NC-FFRP、NC-FF、NC-HA-FF46、NC-HA-FF46RP 
因為熱電偶的信號很低,為微伏級,如果使用的距離過長,信號的衰減和環(huán)境中強電的干擾偶合,足可以使熱電偶的信號失真,造成測量和控制溫度不準(zhǔn)確,在控制中嚴(yán)重時會產(chǎn)生溫度波動。 精密級高溫補償導(dǎo)線JX-FF46中惠汽車質(zhì)量  
根據(jù)我們的經(jīng)驗,通常使用熱電偶補償導(dǎo)線的長度控制在15米內(nèi)比較好,如果超過15米,建議使用溫度變送器進(jìn)行傳送信號。溫度變送器是將溫度對應(yīng)的電勢值轉(zhuǎn)換成直流電流傳送,抗干擾強。 新都縣、大邑縣、蒲江縣、新津縣、自流井區(qū)、貢井區(qū)、大安區(qū)、鹽灘區(qū)、榮縣、富順縣、東區(qū)、西區(qū)、仁和區(qū)、米易區(qū)、鹽邊縣、自貢、攀枝花、瀘州、江陽區(qū)、龍馬潭區(qū)、納西區(qū)、瀘縣、合江縣、敘永縣 古藺縣、德陽、旌陽區(qū)、廣漢市、什邡市、綿竹市、中江縣、羅江縣、綿陽、涪城區(qū)、游仙區(qū)、江油市、安縣、梓潼縣、平武縣、北川縣、三臺縣、廣元、元壩區(qū)、朝天區(qū) 

補償導(dǎo)線的工作原理及分類 1、補償導(dǎo)線的工作原理  在一定溫度范圍內(nèi)，熱電性能與熱電偶熱電性能很相近的導(dǎo)線稱為熱電偶的補償導(dǎo)線。  按熱電偶中間溫度定則，熱電偶測溫回路的總電勢值只與熱端和參比端的溫度有關(guān)，而不受中間溫度變化的影響，所以可用與熱電偶材料相匹配的補償導(dǎo)線來代替需要延伸的貴重?zé)犭娕疾牧?，將參比端由熱電偶接線盒延伸到儀表接線端，由補償導(dǎo)線對原參比端溫度進(jìn)行補償。  補償導(dǎo)線除了可減少測量誤差外，還有以下優(yōu)點：可改善熱電偶測溫線路的物理性能和機械性能，如采用多股線芯或小直徑補償導(dǎo)線可提高線路的柔韌性，使連接方便，也易于屏蔽外界干擾；可降低測量線路成本。 2、補償導(dǎo)線的分類 精密級高溫補償導(dǎo)線JX-FF46中惠汽車質(zhì)量 
從原理上分延長型和補償型，延長型其合金絲的名義化學(xué)成分與配用的熱電偶相同，因而熱電勢也相同，在型號中以"X"表示，補償型其合金絲名義化學(xué)成分與配用的熱電偶不同，但在其工作溫度范圍內(nèi)，熱電勢與所配用熱電偶的熱電勢標(biāo)稱值相近，在型號中以"C"表示。  從補償精度分普通級和精密級，精密級補償后的誤差大體上只有普通級的一半，通常用在測量精度要求較高的地方。如S、R分度號的補償導(dǎo)線，精密級的允差為±2.5℃,普通級的允差為±5.0℃;K 、N分度號的補償導(dǎo)線，精密級的允差為±1.5℃,普通級的允差為±2.5℃。在型號中普通級的不標(biāo)，精密級的加"S"表示。