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柳江電纜廠家ZR-BC-F46V高溫補償導線相對濕度不大于80%時,補償導線的線芯間和線芯與屏蔽層之間的絕緣電阻每10米不小于5MΩ。物理機械性能一般用補償導線的絕緣層和護套的物理性能和老化性能應符合表5規(guī)定。耐熱性能耐熱用補償導線應經(jīng)受220±5℃歷時24小時耐熱性能試驗后,立即將試樣在5倍其直徑的圓柱體上彎曲180度后應表面無裂紋
ZR-BC-F46VP高溫補償導線/玉環(huán)凱凌使該產(chǎn)品具有優(yōu)良的耐酸,堿、耐磨和不燃延之性能,可浸入油水中長期使用。熱電偶補償導線產(chǎn)品使用特性:補償導線可以在-60~260℃環(huán)境下工作,是十分理想的自動化單元。已被廣泛用于石油、化工、冶金、電力等部門的自動化測溫儀表的單點或者多點連接。
瑞基汽車【ZR-BC-HS-F46VP高溫補償導線】采用多股線芯或小直徑補償導線可提高線路的撓性,是接線方便,也可調(diào)節(jié)線路電阻或屏蔽外界干擾;2.降低測量線路成本,當熱電偶與測量裝置距離很遠,使用補償導線可以節(jié)省大量的熱電偶材料
亨利電纜/ZR-BC-HA-F46VP高溫補償導線在通常情況下可不使用補償導線,但限制條件是參比端溫度t1≤120℃,否則將造成較大的誤差。在不常用的熱電偶中,鎳鈷-鎳鋁熱電偶200℃以下熱電勢幾乎為零,可不用補償導線,而鎳鐵-鎳銅熱電偶在50℃以下的熱電勢微乎其微,在這個溫度范圍內(nèi)也不用補償導線。 補償導線是在一定溫度范圍內(nèi)(包括常溫0)具有與所匹配熱電偶熱電動勢相同標稱值的一對帶有絕緣層的